FESTO(費(fèi)斯托)接近傳感器具有以下

傳感器特性：

• 可從上方插入槽內(nèi)，與型材齊平

• 供貨范圍包括電纜夾和標(biāo)簽

接近傳感器是一種具有感知物體接近能力的器件，

它利用位移傳感器對(duì)接近的物體具有敏感特性來(lái)識(shí)別物體的接近，并輸出相應(yīng)開(kāi)關(guān)信號(hào)，

因此，通常又把接近傳感器稱為接近開(kāi)關(guān)。

它是代替開(kāi)關(guān)等接觸式檢測(cè)式檢測(cè)方式，以無(wú)需接觸被檢測(cè)對(duì)象為目的的傳感器的總稱，

它能檢測(cè)對(duì)象的移動(dòng)和存在信息并轉(zhuǎn)化成電信號(hào)。

特長(zhǎng)：

① 由于能以非接觸方式進(jìn)行檢測(cè)，所以不會(huì)磨損和損傷檢測(cè)對(duì)象物。

② 由于采用無(wú)接點(diǎn)輸出方式，因此壽命延長(zhǎng)（磁力式除外）采用半導(dǎo)體輸出，對(duì)接點(diǎn)的壽命無(wú)影響。

③ 與光檢測(cè)方式不同，適合在水和油等環(huán)境下使用檢測(cè)時(shí)幾乎不受檢測(cè)對(duì)象的污漬和油、水等的影響。此外，還包括特氟龍外殼型及耐藥品良的產(chǎn)品

④ 與接觸式開(kāi)關(guān)相比，可實(shí)現(xiàn)高速響應(yīng)

氣缸感應(yīng)器 SMT-8G-PS-24V-E-2.5Q-OE

氣缸感應(yīng)器 197578 GRLA-M5-QS-6-RS-D

氣缸感應(yīng)器 540191 SMAT-8E-S50-IU-M8

氣缸感應(yīng)器 543862   SME-8M-DS-24V-K-2.5-OE

氣缸感應(yīng)器 574335 SMT-8M-A-PS-24V-E-2.5-OE

氣缸感應(yīng)器 574334 SME-8M-DS-24V-K-0.3-M8D

氣缸感應(yīng)器 553744 SMAT-8M-U-E-0.3-M8D

FESTO(費(fèi)斯托)接近傳感器具有以下

更快的周期時(shí)間、更好的過(guò)程控制、更少的停機(jī)時(shí)間：如今，確保資源利用的系統(tǒng)和機(jī)器管理在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成功中起著至關(guān)重要的作用。傳感器也是利用自動(dòng)化技術(shù)取得成功的一部分。Festo 全面的傳感器組合將性能和可靠性相結(jié)合，并確保平穩(wěn)高效的生產(chǎn)順序。

氣缸傳感器用于為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器提供二進(jìn)制形式的活塞位置反饋信號(hào)。它們是通過(guò)磁場(chǎng)傳感器或觸點(diǎn)檢測(cè)活塞磁鐵磁場(chǎng)的傳感器。它們安裝在氣缸槽中所需的開(kāi)關(guān)位置，并在檢測(cè)到活塞磁場(chǎng)時(shí)輸出標(biāo)準(zhǔn)化的 24 V 開(kāi)關(guān)信號(hào)