講解圖爾克TURCK磁感應(yīng)傳感器技術(shù)數(shù)據(jù)

相關(guān)數(shù)據(jù):

通過速度 ≤ 10 m/s

重復(fù)性 ≤ ± 0.1 mm

溫度漂移 ≤ 0.1 mm

磁滯 ≤ 1 mm

工作溫度 -25…+70  °C

輸出性能 2線, NAMUR

開關(guān)頻率 1 kHz

電壓 Nom. 8.2 VDC

無激勵(lì)電流損耗 ≤ 1.2 mA

激勵(lì)電流損耗 ≥ 2.1 mA

特點(diǎn)介紹:

磁感應(yīng)傳感器是一種將磁信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的裝置。利用磁學(xué)量與其他物理量的變換關(guān)系，以磁場作為媒介，也可將其他非電物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，磁感應(yīng)傳感器如圖所示。

磁感應(yīng)傳感器有兩種驅(qū)動(dòng)方式，一種是用磁鐵驅(qū)動(dòng)，另一種是用電磁線圈驅(qū)動(dòng)。前者多用于檢測，如用磁鐵做成運(yùn)動(dòng)部件，一旦接近磁感應(yīng)傳感器便可使它吸合發(fā)出信號(hào)。后者多用于控制，若電磁線圈通電，觸點(diǎn)便可吸合。用磁感應(yīng)傳感器來取代靠碰撞接觸的行程開關(guān)，可提高系統(tǒng)的性和使用壽命;因而在可編程序控制器中常用來作為行程到位的發(fā)信裝置。

霍爾元件和霍爾集成電路是目前國內(nèi)外應(yīng)用較為廣泛的一種磁感應(yīng)傳感器。前者是分立型結(jié)構(gòu)，后者是將霍爾元件與放大器等制作在一片半導(dǎo)體材料上的電路型結(jié)構(gòu)。兩者相比，霍爾集成電路有微型化、性高、壽命長、功耗低以及負(fù)載能力強(qiáng)等?；魻杺鞲衅鬟m用于氣動(dòng)、液動(dòng)、氣缸和活塞泵的位置測定，亦可作限位開關(guān)用。與電感式傳感器相比較，霍爾傳感器有以下:可安裝在金屬中，可并排緊密安裝，可穿過金屬進(jìn)行檢測。其缺點(diǎn)是:檢測距離受磁場強(qiáng)度及被檢測物體接近方向的影響，有可能出現(xiàn)兩個(gè)工作點(diǎn)，固定時(shí)不允許使用鐵質(zhì)材料。

霍爾傳感器屬于有源磁電轉(zhuǎn)換元件，它是在霍爾效應(yīng)原理的基礎(chǔ)上，利用集成封裝和組裝工藝制作而成，它可方便的把磁輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成實(shí)際應(yīng)用中的電信號(hào)，同時(shí)又符合工業(yè)場合實(shí)際應(yīng)用易操作和性的要求。

霍爾傳感器具有無觸點(diǎn)、低功耗、長使用壽命、響應(yīng)頻率高等特點(diǎn)，內(nèi)部采用環(huán)氧樹脂封裝成一體，所以能在各類惡劣環(huán)境下地工作。

磁感應(yīng)式接近開關(guān)對磁場起反應(yīng)，特別適合于對氣缸內(nèi)活塞位置的檢測。基于磁場能穿透無磁性金屬，這類接近開關(guān)可穿透氣缸的鋁壁檢測內(nèi)部的固定在活塞上的磁鐵，實(shí)現(xiàn)對活塞的位置檢測。

圖爾克磁感應(yīng)接近開關(guān)的功能原理采用的是電子式非接觸檢測(電磁感應(yīng)接近開關(guān))

講解圖爾克TURCK磁感應(yīng)傳感器技術(shù)數(shù)據(jù)