批發(fā)供：REXROTH力士樂伺服電機(jī)

MAF160C-0200-FQ-S2-EH0-05-N1 

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1、力士樂馬達(dá)的傳動(dòng)軸與其它機(jī)械連接時(shí)要同心，或采用撓性連接。

2、主動(dòng)鏈輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)輸送皮帶輥。有時(shí)候馬達(dá)會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達(dá)通過鏈傳動(dòng)來驅(qū)動(dòng)皮帶輪，由于鏈傳動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生徑向力，油封承受徑向力后變形，導(dǎo)致漏油。

3、馬達(dá)泄漏油管要暢通，一般不接背壓，當(dāng)泄漏油管太長(zhǎng)或因某種需要而接背壓時(shí)，其大小不得超過低壓密封所允許的數(shù)值。外接的泄漏油應(yīng)能馬達(dá)的殼體內(nèi)充滿油，防止停機(jī)時(shí)殼體里的油全部流回油箱。而對(duì)于停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的馬達(dá)，不能直接滿載運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該待空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再正常使用。

德國(guó)REXROTH的伺服電機(jī)控制器注意事項(xiàng)

注意:不能用調(diào)換三相端子的方法來使電機(jī)反轉(zhuǎn)，這一點(diǎn)與異步電動(dòng)機(jī)*不同。 (2)由于伺服電機(jī)流過高頻開關(guān)電流，因此漏電流相對(duì)較大，電機(jī)接地端子與伺服驅(qū)動(dòng)器接地端子 FG 連接一起，并良接地。 (3)因?yàn)樗欧?qū)動(dòng)器內(nèi)部有大容量的電解電容，所以即使切斷了電源，內(nèi)部電路中仍有高電壓。在電源被切斷后，zui少等待 5 分鐘以上，才能接觸驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。 (4)接通電源后，操作者應(yīng)與驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)保持一定距離

德國(guó)博世力士樂Bosch Rexroth伺服電機(jī)MS2N系列特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)更及湊，扭矩范圍無縫連接

連續(xù)扭矩：0，8…215 N•m，zui大扭矩3，8…360 N•m

超低齒槽效應(yīng)，有效減少扭矩波動(dòng)

低慣量和中慣量可選，滿足不同應(yīng)用需求

低慣量：可滿足高動(dòng)態(tài)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)5倍過載能力

中慣量：可滿足機(jī)床或各種高控制需求

優(yōu)化的電機(jī)設(shè)計(jì)，扭矩精度可達(dá) ±5%

滿足各種扭矩或伺服壓力控制，無需額外扭力傳感器

國(guó) Bosch Rexroth/力士樂伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制，并能快速反應(yīng)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用 作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性，可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī) 軸上的角位移或角速度輸出。Rexroth 伺服電機(jī)具有較高的扭矩密度，即使大扭矩達(dá)到495 Nm，其結(jié) 構(gòu)也比較緊湊。

批發(fā)供：REXROTH力士樂伺服電機(jī)